热门关键词： 丙纶短纤维，丙纶纤维
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丙纶短纤维的长度取决于什么？ 短纤维是棉纤维中长度短于主体纤维长度一定界限的纤维，常用短纤维质量占纤维总质量的百分率表示，称为短绒率。短纤维产生的原因主要有两种：第一种是纤维本身生长时产生，配棉时原料中含有较多的短绒，特别是长度较短(12 mm以下) 的短绒；第二种是纤维在加工过程中的损伤，在清梳工序经过开松、打击和分梳产生的短绒。短纤维的长度：国外以乌斯特公司规定的纤维长度为10 mm为主，另外，英国和瑞士以平均长度以下纤...
丙纶短纤维和涤纶短纤维中的材料有啥不同？ 第一丙纶和涤纶做衣服后面料不一样，在日常生活中用的非常多的一种化纤服装面料。其最大的优点是抗皱性和保形性很好，因此，适合做外套服装。涤纶织物具有较高的强度与弹性恢复能力。因此，其坚牢耐用、抗皱免烫。丙纶面料：是所有服装用纤维中比重最轻的，是可浮在水面上的纤维(比重约为0.91g/cm3)，但其强度很好，因此在服装中得到了普遍应用。具有结实耐穿，外观挺括，尺寸稳定性好的特点。多用做军用雨衣、蚊帐等...
高性能丙纶短纤维的丙纶熔喷无纺布的设计 高性能丙纶短纤维的丙纶熔喷无纺布加工工艺研究，包括丙纶短纤维原料及阻燃母粒选择，螺杆注塑机型号选择及加工工艺尧熔喷工艺优化，制成高密度超细阻燃丙纶熔喷无纺布以提高无纺布孔隙率及隔音效果遥丙纶熔喷无纺布热轧工艺优化，在保证纤维完整性同时提高面料压合力以进一步提高消音材料强度遥硅酸铝纤维针刺布制备。通过气流成网机将硅酸铝纤维以一定密度均匀地铺成的纤维网经过双针板针刺机加工，对设备工作幅宽尧植针密度尧...
利用丙纶短纤维制造出车载吸音隔音材料 利用丙纶短纤维制造出车载吸音隔音材料立法工作制定出更多更有效的测试方法的标准 和产品法规降低噪声一直是汽车领域发展的要研究课题袁目前常规降低汽车噪声的措施包括院在无回声室中测定汽车和发动机的噪声袁改进排气消声器的设计曰改进燃烧系统,降低燃油喷射和燃烧的粗暴性曰提高气缸体和其他结构件渊尤其是车身钣金件冤的刚度。在噪声源附近的大面积的平板上喷涂隔音材料曰加装发动机隔音罩和改进轮胎花纹的设计袁车内饰加...
利用丙纶短纤维在汽车隔音上做研究（二） 上一节讲的丙纶短纤维在汽车隔音上的研究，今天我们继续讨论这个话题，在织物吸音隔音整理的方法和工艺方面，据已有的吸音隔音处理方法和工艺结合汽车内饰材料的特点来探索适合汽车内饰材料的吸音隔音方法和工艺，比如非织造材料与某些金属材料或特殊材料进行复合，尤其是丙纶短纤维，制造出外部非织造材料吸音、内部金属材料隔音的复合材料，大大提高了材料的吸音隔音性能。 淄博鸿海化纤有限公司生产纤度3D至30...
利用丙纶短纤维在汽车隔音上做研究 利用丙纶短纤维在汽车隔音上做研究首先要了解汽车内饰隔音的发展趋势才能更好的掌握时机，在吸音纤维的开发上，吸音纤维的开发主要是使用不同的天然纤维材料或者在纤维形成前进行处理或者在纤维形成后的整理中增加吸音材料涂层加工成具有吸音功能的纤维，因此在汽车用内装饰材料上根据汽车用纺织品的特点来开发具有吸音性能的丙纶短纤纤维是未来发展一个趋势。 淄博鸿海化纤有限公司生产纤度3D至300D，长度38...
利用丙纶短纤维进行车内饰隔音材料的研发 我们在利用硅酸铝-丙纶短纤维上层壁结构进行汽车内饰隔音材料开发时，首先要了解噪音来源和减振降噪系统，主要从车内车外尧汽车性能进行研究袁分析了汽车行驶中各机械部分与外界环境的声音来源以及人工处理方法遥如地板贴上吸音垫进行吸音遥 引擎盖内可以用波浪形吸音棉增强吸音隔热效果渊考虑到特殊位置袁需要用阻燃材料冤遥车门内饰板则可以根据其内面结构剪裁贴上一层绒质吸音毯遥车内顶棚可以使用纤维毯或工业毛毡作为吸音...
丙纶短纤维和汽车内饰的关联 今天我们说一下丙纶短纤维和汽车内饰的关联，看似没有任何联系其实我们利用硅酸铝-丙纶短纤维上层壁结构进行汽车内饰隔音材料的开发，汽车工业的快速发展袁极大地提高了汽车内饰材料的生产规模和生产技术遥 在汽车内形成的小环境中袁内饰材料与人们有着最直接的接触袁除部分高档汽车使用皮革作为坐椅面料外袁大部分汽车内饰材料均使用纺织品作为原料及面料遥汽车内饰材料主要包括院衬垫材料尧 覆盖材料尧过滤材料遥品种包括院...
超细丙纶短纤维的纺纱原料 超细丙纶短纤维的纺纱过程应视原料的情况而定，超细丙纶短纤维纺纱用的原料长度属棉型，故选用棉纺系统纺纱，加工丙纶短纤维时易产生静电并发生粘卷，在混料时可适合给湿、加油、以降低纤维表面摩擦因数，应采用有效的防粘卷措施，开清工序缩小尘棒间隔距以减少落棉，放大打手和尘棒间隔距以减少纤维损伤和揉搓，梳棉机上分梳元件的选择应该与丙纶短纤维的特点相适应，选用大角度、浅齿、弧背的针齿、道夫针布要与相适应，梳棉工...
开发超细丙纶短纤维时采用自动络筒的解说 在开发超细丙纶短纤维时采用自动络筒机配置低速、小张力工艺，但必须注意槽筒上的导纱槽内不能有蜡垢积聚，否则会因导纱不良引起成型不良，张力控制以筒子有弹性为宜，不能过硬否则会因内应力较大及纱号细、强力低而引起自然断头及运输中的碰撞断头。由此可见超细丙纶纺纱的各项质量指标较好，为在棉纺设备上加工超细纤维细号纱做了成功尝试并为大面积机推产生了积累经验。 淄博鸿海化纤有限公司生产纤度3D至300...
丙纶短纤维在粗纱细纱上的了解有多少？ 丙纶短纤维在粗纱细纱的后区牵伸倍数同并条一样均匀要适当放大，以减小牵伸力使之与握持力相适应，从而提高条干水平。同1.67丙纶相比，粗纱细纱的捻系数均要适当减小、减小幅度粗纱掌握在8%-10%细纱10%左右，粗纱细纱捻度适当减小，可避免细纱牵伸不开，出“出硬头”的现象，提高细纱生产效率和产量，再一个就是粗纱定量轻、强力低，可适当减小粗纱卷装直径，以减少退绕时张力防止意外牵伸。细纱采用低速...
丙纶短纤维在纺纱时的并条 上一章节小编说了丙纶短纤维的工艺，今天我们再来说一下并条，在丙纶短纤维纺纱时其半制品单位截面中的纤维根数接近常规丙纶纱的一倍，所以并条后区牵伸倍数适当放大，采用7根并合的方法，再并喂入条子纤维排列整齐，伸直度好仍使用8根并合，在牵伸分配上头并采用较大的牵伸除了能提高丙纶短纤维伸直度还改善了条子结构缓解了其他机台的牵伸负担，丙纶短纤维抗弯强度低易被胶辊罗拉缠绕产出纱疵所以速度不宜过高，以上就是小...
丙纶短纤维的工艺参数解说 丙纶短纤维工艺参数的设计首先降低梳棉机整体梳理速度．尤其是刺辊的流理速度，这样既可以保证减少丙纶短纤维的损伤，又有利于提高锡林，刺辊线速比，使纤维顺利转移，减少棉结。其次锡林与道夫间采用0.1mm的间隔距以强分梳弥补锡林大工作带来的梳理不足，有利于纤维的分梳和凝聚，采用以上措施后减少了还多不足，还为较少成纱棉结打下良好的基础，在这里小编就不详细说梳棉的参数了，还希望各位持续关注我们的网站及...
丙纶短纤维在采用金属针布的使用 丙纶短纤维在采用金属针布时，棍据新型针布的各自特点来配套使用，使梳棉机具有了良好的释放、转移纤维的能力，针布不易充塞，纤维得到充分分梳，棉结减少。新型针布选用时除了做好配套工作以外，还要注意与工艺设汁相结合，如锡林工作角与锡林转速的关系，当速度低时，离心力小，纤维转移能力弱，此时工作角可以大些，提高转移能力，当速度高时，则工作角可稍小。 淄博鸿海化纤有限公司生产纤度3D至300D，长...
丙纶短纤维采用新型金属针布（一） 丙纶短纤维采用新型金属针布超细特纤维细且长，具有较大的比表面积，静电严重转移困难易产生棉结，纤维细度细，要求针齿对纤维有足够的梳理，单纤维状态要良好。因此必须选用新型针布，以解决梳理转移两大问题。针布选掣总的原则是：锡林针布总齿高要小齿要浅、工作角大些齿隙小密度大，所以要选用AC2515×01765型锡林针布，道夫针布总齿高要大、齿要深工作角小些，齿隙大些密度略小，因此选用AD4530×0...
超细丙纶短纤维的应用 由于超细丙纶短纤维相同号纱截面的纤维根数比常规纱多，因此成纱的均匀度及强度都比较高，而且成纱后在纤维间形成微气室，毛细管效应增大，因此吸湿透气具有良好的保暖性，再者纤维弯曲刚度小制成的纺织品手感极为柔软，具有良好的悬垂性，超细丙纶短纤维用于纺织细好纱可同棉、粘胶、羊毛、麻混纺制成各种类型风格的针织机织用纱或用于高档缝纫线中。 淄博鸿海化纤有限公司生产纤度3D至300D，长度38.4、5...
利用丙纶短纤维制备复合板的实验 我们利用再生涤纶、黄麻和丙纶短纤维为试验原料，通过针刺加固成网、热压定型工艺，制得再生涤纶/黄麻/丙纶纤维复合板材，研究纤维复合板材的力学性能，通过前几次的样品制备、纤维原料的配比、热压温度、热压时间、热压压力试验研究得出，纤维原料的混合比例、热压(参数温度、时间、压力)对再生涤纶/黄麻/丙纶纤维复合板材力学性能受很大的关系。根据试验研究，分析得出制备再生涤纶/黄麻/丙纶纤维复合板材的最佳...
热压压力对丙纶短纤维板材力学性能的影响 利用热压压力对丙纶短纤维进行试验，在纤维混合比为 35∶35∶30、热压温度为230℃、热压时间为1.0min的试验条件下，制得不同热压压力的纤维复合板材，通过测试复合板材的拉伸性能和弯曲性能，分析热压压力对纤维复合板材的性能的影响，纤维复合板材的拉伸和弯曲强度与热压压力的关系图。在一定范围内，纤维复合板材的拉伸断和弯曲强度均随着热压压力的增加而提高，当热压压力为5MPa时，纤维复合板材的...
热压时间对丙纶短纤维板材的实验 利用热压时间对板材力学性能在丙纶短纤维的纤维混合比为 35:35:30、热压温度为230℃、热压压力为4MPa的试验条件下，制得不同热压时间的纤维复合板材，通过测试复合板材的拉伸性能和弯曲性能，分析热压时间对纤维复合板材的性能的影响，试验是纤维复合板材的拉伸和弯曲强度与热压时间的关系图。在一定范围内，拉伸和弯曲强度均随着热压时间的延长而增加，因为热压时间长，丙纶纤维熔融、渗入纤维间空隙更充...
利用丙纶短纤维制备复合板材后的热压影响 我们经过研究利用科技技术将再生涤纶、黄麻和丙纶短纤维进行混合、成网、加固等制得再生涤纶/黄麻/丙纶纤维复合毡，再将制备的纤维复合毡经过热压成型工艺，制得纤维复合板材。然后通过热压温度对板材进行力学性能分析，在纤维混合比为35:35:30、热压时间为1.5min、热压压力为4MPa的试验条件下，制得不同热压温度的纤维复合板材，通过测试复合板材的拉伸性能和弯曲性能，分析热压温度对纤维复合板材的...